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pb-1聚合物改性沥青防水涂料产品优势:
1,PB-II型聚合物改性沥青防水层价格便宜,一般只需要刷三次即可达到防水效果
2,施工工艺简单,可采用机械喷涂或人工喷涂,干燥快,施工周期短。
3防水层和基层,防水层上部沥青混凝土牢固
路桥防水层施工方法:
(1)PB-II型聚合物改性沥青防水涂料基层处理:桥面板可采用抛丸机,渣清洗机,铣床等机械设备先加工,表面无清水,无浮浆,光滑洁净。桥面排水沟和防撞墙角等特殊部件得到加强。粘结力强,涂料中的活性成份可渗入水泥基面中的毛细孔。麻面。脱落。尿素。墙查与处理1.外墙砌筑要求:砌筑时避免墙体重缝。外壁。防霉。5。配套的专用粘接剂,胶粘带。3。粘结补强和加固处理及防水防腐衬砌.3.地下室的内外墙。
(2)喷涂施工方法:采用PB-II型聚合物改性沥青防水涂料数次,涂层施工厚度符合标准要求。
(3)保护措施:在桥面干燥之前,禁止行人和车辆行走。严禁穿带钉子的鞋子;它可以在24小时后通过,以确保正确。
PB-1型道桥防水涂料施工要求有以下几点:
1、对基层的要求
基层是防水层赖以存在的基础,与卷材防水层相比,PB-1型防水涂膜防水对基层的要求更为严格。
(1)平整度:基层的平整度的保证涂膜防水层质量的关键。如果基层表面凸凹不平或局部隆起,在作涂膜防水层时就容易出现涂膜厚薄不匀。找平层的平整度用2m长直尺检查,缝隙不应超过5mm。
(2)坡度:如果坡度过小,甚至出现倒坡,则会使屋面或者路桥面排水不畅或长期积水,使PB-1型防水涂膜长期浸泡水中,降低防水层的功能。
(3)表面质量:如表层表面酥松、强度过低、裂缝过大,就容易使PB-1型防水涂膜与基层粘结不牢,在使用过程中往往会造成涂膜与层剥离,而成为渗漏的主要原因之一。因此基层应压实平整,不得有酥松、起砂、起皮等现象。
(4)含水率:基层含水率的大小,对涂膜有着不同程度的影响一般来说,PB-1型防水涂料对基层含水率的要求比较严格。
PB型聚合物改性沥青防水涂料分为PB-Ⅰ型和PB-Ⅱ型,是以优质石油沥青为基料,以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,用水作介质,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料,该产品属guo家重点新产品经guo家quan威部门鉴定,达到同类产品的ling先水平,产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求;符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求。
该路桥防水材料适用范围:
用于高速公路、铁路桥梁、隧道、涵洞、城市立交桥、地下室、屋面等混凝土基层结构的防水。
产品特点:
1)、该产品无du、无味、无环境污染,冷施工;
2)、主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿、交联,使改性呈现出高聚物性能;
3)、涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;
4)、抗剪切力强,与玻璃短纤维复合施工,形成柔性桥面防水层;
5)、与硅烷浸渍液复合施工形成刚柔结的桥面防水层,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命,是砼基础较为理想的防水涂料。
施工注意事项:
1)、防水施工基层要求表面无浮浆、平整、干净,无明水;
2)、施工前将PB型聚合物改性沥青防水涂料搅拌均匀;
3)、涂膜厚度要达到设计要求,施工用量1.5~3㎏/㎡,涂膜厚度0.5~2㎜;
4)、施工温度应在5℃以上,雨天不能施工,五级风以上不能施工;
5)、未实干前禁止行人及车辆行走。
6)、产品采用50㎏塑料桶或200㎏铁桶包装0℃以上储存、运输,避免暴晒,储存期六个月。
以上是江苏防水材料招商网牌pb-1聚合物桥面防水涂料的具体详情介绍,其中包括材料的优势、路桥防水的施工方法与要求、产品特点以及道桥防水施工的注意事项等等,pb-1聚合物桥面防水涂料已在各城市道路防水工程中得到了广泛使用,该路桥防水材料也得到了中铁局的大力认可。
桥面防水涂料厂家生产的PB-11聚合物防水材料符合现有道桥施工所有标准,不仅改善了常见的施工问题,气候问题等,并且材料的成本也是属于大众的较佳选择。
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